今日は朝からお仕事

僕は霞ヶ関の国のお役所の動きをマークすること。
なので、土曜や日曜は何事もないことが多いのです。
まぁ普通にお役所はお休みですからね。民間企業も然り。
我が社だって会社としては土曜日曜は休みです。

とはいえ、放送は365日お送りしていますので、一部の部門はそうはいかない。
それが私の所属している部門の特徴でもあります。

なので、あさからきょうはお仕事。
めずらしく、お台場の本社に出向くことに。


早朝に家を出てお台場に着いたらこの景色

同僚って言う存在のいないところになれてしまうと、かえって群れの中にいるのが窮屈だったりします。

人によるみたいですけど。
出先に一人出されるのはさみしいという方のハナシも聞いたことはありますが、僕はそれには当てはまらないようです。

ひとしれずしてうらみずまたくんしならずや。

休みなさい

有給休暇の取得が5日に足りないということで、あと何日か休みを取れとの指令が。


ということで、きょう、特にすることはないのだけど、お休みいただきました。


一日中・・・寝ていた。


なんか勿体ないけど、まぁ無理くり取った休みだからいいや。

珍しい休日

哲也が徹夜の勤務を終えた。

いつも、宿直の当番は木曜日に回ってきます。
ということで、当たり前のことになりますが徹夜明けの日は決まって金曜。

金曜日は閣議という政府の重要な会議が必ずある日。
その閣議の後に各大臣は記者会見をするのが常となっています。

なので、金曜は徹夜明けで、その会見に臨まなければなりません。
ただ、きょうは正月特例？
ともかく、閣議は無いのです・・・なので会見もナシ。

お休みいただきました。
おうちに帰ることが出来ます・・・それだけで幸せ。

仕事始め

世の中もそうですけど、ワタクシもきょうから始動です。

しかも宿直勤務・・・いきなりの。

眠れぬ夜を過ごします。
能登半島で大きな余震が起きなければ良いですけど。

緊急発進

大地震の発生に伴い、我が社のみならず、全社において特別番組編成になっていました。
東京にいないワタクシは、なんの貢献も出来ず。

しかし、さすがに、きょうの朝イチの新幹線で東京に戻りました。
ホントは夕方に岡山を発つはずだったのですけど。

特定の役割を帯びていたわけではないのですが、戻れば戻ったで放送への対応はあるものです。
やはり朝イチの岡山発は正解でした。

地震に加えて、羽田空港では大きな飛行機事故まで。
これも被災地に向かう海上保安庁の飛行機が絡んだものなので大地震と無縁ではありますまい。
4人もの保安官の方がお亡くなりになっています。
崇高な精神を以て被災地の支援に向かおうとしていた矢先の事故で命を落とされたのは、本当に残念でなりません。

季節ですねぃ

こちら


食事中のナプキンではありません

インタビューの回答案・・・いわゆるカンペ。
インタビューをさせていただくとき、先方様には、カメラのレンズでは無く、ワタクシに向かってお話しくださいと、よく申し上げます。そのうえで、どこにカンペがあると良いかということになって、私の胸元に貼り付けるのが最も合理的であろうということになりました・・・とさ。


そして無事放送

皆さん、年賀状の投函はお早めに。
まだ図案すら考えていないワタクシが申し上げるのも僭越ですが。

平和であれと

宿直明けの昼下がりです。
普通に一日が始まりまして、一働きして、昼のお休みを取っております。

宿直は概ね平和な夜でした。
大きな事件や事故は無く、そんなにストレス無く朝を迎えられました。

きょうもどうぞ平和であれ。

ぐるっと霞ケ関

僕の会社はお台場にありますが、僕は、いま取材記者として霞ケ関の官庁の担当をしている関係で、その担当館長の中にある自社の拠点に身を置いております。

いわゆる記者クラブです。

きょうは、そんな記者クラブに研修と言うことで、これから私たちの仲間として働く方がお見えになりまして、一緒に記者会見に臨場していただいたほか、僕の拠点以外に、いろんな省庁の拠点を視察して歩きました。

あらためて、霞ケ関の大きさを感じました・・・というか中途半端に大きい。
省庁と省庁の間って、そこそこ離れていて、歩くとけっこうな距離に感じるのですけど、最寄り駅は、殆どが霞ケ関駅なのです。一部、となりの国会議事堂前駅が最寄り駅というところもありますけど、駅まで行って、電車を待って、降りて駅を出てとしていると、結局、歩いて行ってもかわらない。
ましてや、同じ霞ケ関駅が最寄りであれば、電車での移動は考えられません。

でも霞ケ関駅って、路線によって、全く違うところに出るのです。
霞ケ関駅に乗り入れている地下鉄線は3つ・・・丸ノ内線と日比谷線と千代田線。

総務省や警察庁の入っている合同庁舎２号館、あるいは裁判所の合同庁舎は丸ノ内線の霞ケ関駅が近い。そして財務省や経済産業省は千代田線が近い。同じ霞ケ関駅でも、それが、そこそこ離れているのです。さりとてタクシーに乗るほどの距離でもナシ。

こと、今のように暑い季節だと移動がなかなか気合いのいるものになります。
そんなことを、研修の名の下に、霞ケ関巡りをしていて、改めて感じたのでした。


でも・・・そのおかげで、きょうはだいぶ体重減に貢献した一日の過ごし方だったかも。

ふたたび前線へ

我が社は、6月の末に大きな人事異動があります。

この度、ワタクシ、経済部という取材部門に異動になりました。
担当は財務省です。

ということで、お台場を飛び出して、政府の中枢、霞ヶ関に拠点を設けて取材活動をおこなうきしゃとなります。

経済部とは、まえにも籍を置いたことのある部署で、志半ばで離れることとなって、とても残念に感じていたので、戻れることはとても嬉しい。
忘れ物をとりにいくような気持ちでしょうか。精一杯つとめます！

長い一日

金曜日のこと。
朝5時半からの始業。


九州で大雨の由。熊本の局と連絡を取り合いながら、雨の様子、被害の有無を聞きながら、映像を東京に送ってもらう算段。


そして、雨雲の動きを画面で追う。


激しい雨の地域は次第に東に移っていく。
それを追いながら、同じやりとりも、夜が明けて福岡の局、昼のニュースまでには広島の局と、こちらも東に東に。さらに大阪、東海と来たところで、昼下がりに勤務を交代した。


そこで、すぐに解放されないのが辛いところ。


当たり前のように支援にまわるよう鬼の指令。席を移動しただけで居残り、原稿を整えたり、全国の仲間の局への告知を作る雑用まで。引き継ぎの書面すら整えられず。まぁどうせ、今日は、同好会の稽古日だったから、いいんですけどね、、、と釈然としない心に自分で言い聞かせる。


結局、解放されたのは、夕方のニュースが終わってからでした。



そして、同好会の稽古


カラダは辛くとも、来てくれる道場生さんが居る限り手を抜くわけにはいかない。ましてや行かないという選択肢など無いのだ。



稽古が終わって21時半


長い一日だったなぁなんて思いながら、玄関を出たら、稽古の間に雨が降ったらしく、アスファルトが車のライトに照らされて光っていた。


未明から追いかけていた雨雲が東京まで来たんだ。


別に会いたかったわけではないけど、、、
やあ、よく来たね、、、と、僕は小さくつぶやいて、自家用車を停めていた駐車場に向かった。